Malm\u00f8 tager debatten om en \u00d8resundsmetro et skridt videre og unders\u00f8ger, hvordan flere underjordiske stationer kan bygges i byen. Onsdag besluttede kommunalbestyrelsen at unders\u00f8ge et metrosystem i Malm\u00f8.<\/p>\n
Det skriver News \u00d8resund<\/a>.<\/p>\n Til efter\u00e5ret er K\u00f8benhavn og Malm\u00f8 f\u00e6rdige med den fjerde udredningsfase af en metrotunnel mellem de to byer. Ved at forbinde Malm\u00f8 med K\u00f8benhavns Metrosystem skabes en ny pendlingsmulighed med en rejsetid over \u00d8resund p\u00e5 20 minutter og afgange hvert 90. sekund i myldretiden. I Malm\u00f8 planl\u00e6gges to stationer i V\u00e4stra Hamnen\/Dockan og en ved Malm\u00f8 Centralstation.<\/p>\n Men nu \u00f8nsker Malm\u00f8s politikere at tage planerne for en \u00d8resundsmetro et skridt videre.Kommunalbestyrelsen besluttese onsdag at indlede en unders\u00f8gelse af en yderligere udbygning af Metroen i Malm\u00f8. Repr\u00e6sentanter for Malm\u00f8 har tidligere n\u00e6vnt V\u00e4rnhemstorget og S\u00f6derv\u00e4rn som to t\u00e6nkbarestationer for \u00d8resundsmetroen.<\/p>\n – Med \u00d8resundsmetro forbinder vi Malm\u00f8 og Sk\u00e5ne yderligere med K\u00f8benhavn og Sj\u00e6lland p\u00e5 en m\u00e5de, s\u00e5 vores arbejdsmarkedsregion vokser med svarende til et helt Stockholm. Med metroen kan yderligere 1 million mennesker komme til eller fra arbejde inden for en time. Det betyder meget for de virksomheder, der har behov for at rekruttere, og for alle, der f\u00e5r en lettere hverdag. Derudover vil Sverige med metroen have muligheden for at transportere flere varer p\u00e5 \u00d8resundsbroen, der lettes for de daglige pendler. Metroen er s\u00e5ledes god for b\u00e5de befolkningen, klimaet og den svenske eksportindustri og v\u00e6kst, siger Malm\u00f8-borgmester, Katrin Stjernfeldt Jammeh (S), i en kommentar, oplyser\u00a0News \u00d8resund<\/a>.<\/p>\n Beslutningen om en \u00d8resundsmetro skal koordineres med K\u00f8benhavns planer for en fortsat udvidelse af Metroen. Den nye Cityring, der \u00e5bnede i efter\u00e5ret 2019, er allerede blevet en succes med flere passagerer end forventet. Derudover forventes Femern B\u00e6lt-tunnelen i 2028 at blive indviet, og det forventes at skabe en \u00f8get trafikstr\u00f8m over \u00d8resundsbroen, og der p\u00e5g\u00e5r derfor unders\u00f8gelser af en \u00d8resundsmetro samt en fast forbindelse mellem Helsingborg og Helsing\u00f8r for at aflaste \u00d8resundsbroen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Malm\u00f8 tager debatten om en \u00d8resundsmetro et skridt videre og unders\u00f8ger, hvordan flere underjordiske stationer kan bygges i byen. Onsdag besluttede kommunalbestyrelsen at unders\u00f8ge et metrosystem i Malm\u00f8. Det skriver News \u00d8resund. Til efter\u00e5ret er K\u00f8benhavn og Malm\u00f8 f\u00e6rdige med den fjerde udredningsfase af en metrotunnel mellem de to byer. Ved at forbinde Malm\u00f8 med […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":65337,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_eb_attr":"","_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","footnotes":"","_expiration-date-status":"","_expiration-date":0,"_expiration-date-type":"","_expiration-date-categories":[],"_expiration-date-options":[]},"categories":[425,158],"tags":[],"yoast_head":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\n\n\t\n\t\n\t\n