{"id":67523,"date":"2019-09-02T12:11:25","date_gmt":"2019-09-02T10:11:25","guid":{"rendered":"https:\/\/estatemedia.dk\/dk\/?p=67523"},"modified":"2019-09-30T07:46:30","modified_gmt":"2019-09-30T05:46:30","slug":"overdaekning-banegrav-aarhus-skridt-naermere-realisering","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/estatemedia-test.estatekonference.dk\/dk\/2019\/09\/02\/overdaekning-banegrav-aarhus-skridt-naermere-realisering\/","title":{"rendered":"Konsortium vil bygge 110.000 kvm over banegraven i Aarhus"},"content":{"rendered":"

Der kommer nu konkrete fremskridt i planerne om at skabe en ny og b\u00e6redygtig bydel hen over Banegraven i Aarhus.<\/p>\n

R\u00e5dmand B\u00fcnyamin Simsek (V), Teknik og Milj\u00f8 i Aarhus Kommune, indstiller til byr\u00e5det, at Aarhus Kommune skal indg\u00e5 i et konsortium om byudviklingen sammen med DSB Ejendomme, Pensiondanmark og MT H\u00f8jgaard. Magistraten har p\u00e5 et m\u00f8de mandag anbefalet, at byr\u00e5det tiltr\u00e6der indstillingen.<\/p>\n

I f\u00f8rste omgang skal konsortiet udarbejde et konkret projekt for den nye bydel, som byr\u00e5det kan tage stilling til, f\u00f8r de endelige planer kan f\u00f8res ud i livet. Endvidere skal de indledende konsekvenser af projektet ogs\u00e5 forel\u00e6gges de relevante forligskredse i Folketinget for en indledende godkendelse.<\/p>\n

Det opsigtsv\u00e6kkende og ambiti\u00f8se projekt, som f\u00f8rste gang blev pr\u00e6senteret i april 2018, drejer sig om 110.000 kvm byggeri og 26.000 kvm overd\u00e6kning.<\/p>\n

\u2019En helt unik beliggenhed\u2019\u00a0<\/strong>
\n– Jeg ser frem til at indg\u00e5 i et samarbejde med denne gruppe st\u00e6rke spillere, som alle kan bidrage positivt til udviklingen af Aarhus. Nu skal vi afs\u00f8ge mulighederne for, hvilke kvaliteter projektet kan tilf\u00f8re omr\u00e5det omkring banegraven. Med omr\u00e5dets beliggenhed er der mange aspekter, vi skal v\u00e6re opm\u00e6rksomme p\u00e5 ikke mindst udfordringerne med parkering, men det er ogs\u00e5 meget vigtigt, at vi har fokus p\u00e5, at vi bygger b\u00e6redygtigt i den nye bydel, siger B\u00fcnyamin Simsek.<\/p>\n

En overd\u00e6kning af banegraven i det centrale Aarhus kan g\u00f8re det muligt at indskyde et parkeringsd\u00e6k under niveau og dermed skabe en ny bilfri bydel med kontorer, butikker, boliger, caf\u00e9er og hotel.<\/p>\n

– Der er tale om en helt unik beliggenhed i en by i rivende udvikling. Vi venter i samarbejde med DSB, Aarhus Kommune og MT H\u00f8jgaard at kunne etablere en meget attraktiv b\u00e6redygtig bydel med meget tiltr\u00e6kkende byrum, som bidrager til byens liv. Som investor er det sp\u00e6ndende at v\u00e6re med til at pr\u00e6ge byudviklingen i Aarhus og vi venter stor interesse for at bos\u00e6tte sig eller arbejde i Banekvarteret, siger projektudviklingsdirekt\u00f8r Kim B\u00f8gvad Larsen, Pensiondanmark.<\/p>\n

Skal unders\u00f8ge tidsplan og \u00f8konomi<\/strong>
\nDet er Banedanmarks arbejde med at elektrificere jernbanen til Aarhus Hovedbaneg\u00e5rd, der g\u00f8r overd\u00e6kningen aktuel. Arbejdet vil nemlig betyde, at togtrafikken i en periode vil blive begr\u00e6nset, og det vil give plads og mulighed for at bygge en ny konstruktion over banelegemet.<\/p>\n

MT H\u00f8jgaard har siden 2017 sammen med C.F. M\u00f8ller Architects arbejdet p\u00e5 at skabe et b\u00e6redygtigt projekt i Aarhus, som ved at overd\u00e6kke banegraven ved Aarhus Hovedbaneg\u00e5rd kan udfylde et tomrum og skabe en ny bydel, som binder midtbyen sammen med Frederiksbjerg p\u00e5 en ny m\u00e5de.<\/p>\n

Projektet afh\u00e6nger ikke kun af politikernes velvilje. Det er s\u00e6rdeles komplekst og har store tekniske s\u00e5vel som \u00f8konomiske problemstillinger, som skal adresseres, f\u00f8r det afg\u00f8res, om projektet er realiserbart. Banedanmark, MT H\u00f8jgaard, DSB Ejendomme, Aarhus Kommune og Pensiondanmark er derfor i gang med en r\u00e6kke unders\u00f8gelser, som skal afd\u00e6kke om projektet kan realiseres i forhold til krav om tidsplan og \u00f8konomi.<\/p>\n

Fakta: Ny bydel over banegraven i Aarhus<\/h3>\n