{"id":19462,"date":"2017-01-11T17:38:27","date_gmt":"2017-01-11T15:38:27","guid":{"rendered":"http:\/\/estatemedia.dk\/dk\/?p=19462"},"modified":"2017-01-11T17:38:27","modified_gmt":"2017-01-11T15:38:27","slug":"cowi-team-vinder-finger-e-byggeriet-i-koebenhavns-lufthavn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/estatemedia-test.estatekonference.dk\/dk\/2017\/01\/11\/cowi-team-vinder-finger-e-byggeriet-i-koebenhavns-lufthavn\/","title":{"rendered":"Cowi-team vinder Finger E-byggeriet i K\u00f8benhavns Lufthavn"},"content":{"rendered":"

<\/i>22.000 kvm. fordelt p\u00e5 en tre-etagers bygning og en tilh\u00f8rende supportbygning. S\u00e5 stort\u00a0et byggeri er den nye Finger E, som er et centralt led i K\u00f8benhavns Lufthavne udvidelsesplaner. <\/span><\/p>\n

Cowi er valgt som hovedr\u00e5dgiver p\u00e5 projekteringen af byggeriet, som skal skabe plads til de mange millioner flere passager, der ventes i de kommende \u00e5r.<\/span><\/p>\n

– Et lufthavnsbyggeri af denne kaliber skal kunne st\u00e5 i minimum 50 \u00e5r. Derfor har vi skabt s\u00e5 store sp\u00e6ndvidder i konstruktionerne, at der ikke kr\u00e6ves en st\u00f8rre ombygning, hver gang nye behov stiller nye krav til indretningen og funktionerne. Vi ser eksempelvis i dag en stigende tendens til, at flypassagererne \u00f8nsker direkte fly til langdistance-destinationerne. D\u00e9t fordrer st\u00f8rre fly, der kan fragte et st\u00f8rre antal passagerer \u2013 og dermed skal der ogs\u00e5 v\u00e6re kapacitet til et st\u00f8rre passagerflow gennem bygningen. Dette behov afspejler sig i alle tekniske installationer s\u00e5vel som indretning af lounges, passagerkontrol mv., siger projektchef i Cowis\u00a0afdeling for lufthavne og infrastruktur, Ejner Christensen.\u00a0<\/span><\/p>\n

Nyfortolkning af skandinavisk udtryk
\n<\/b>Vilhelm Lauritzen Arkitekter og Zeso\u00a0Architects st\u00e5r for designet af den markante nye bygning. De har dannet et arkitektteam, som kombinerer hinandens ekspertise og erfaring i projekter for K\u00f8benhavns Lufthavn. <\/span><\/p>\n

For Vilhelm Lauritzen Arkitekter str\u00e6kker den erfaring sig helt tilbage til den oprindelige lufthavnsterminal fra 1939 og op igennem \u00e5rene til T2 (1961) og T3 (1998). Zeso\u00a0har tegnet flere projekter for K\u00f8benhavns Lufthavn inden for de sidste tre \u00e5r, blandt andet en omfattende renovering af T2 og udvikling af nye ‘wide body’ busgates i Finger C.<\/span><\/p>\n

– Vi skaber Finger E\u2019s arkitektur ved at kombinere en videref\u00f8relse af K\u00f8benhavns Lufthavns identitet og en implementering af nye tiltag, der forankrer arkitekturen i b\u00e5de nutiden og i fremtiden. Arkitekturen kommer til at skabe rammerne for en rolig og overskuelig oplevelse for passagererne. Den s\u00e6rlige k\u00f8benhavnske stemning skaber vi gennem store m\u00e6ngder dagslys, en materialesammens\u00e6tning, der hovedsageligt best\u00e5r af varme, naturlige materialer samt en overordnet enkelthed og rationalitet, fort\u00e6ller Simon Svensson, der er projektets sagsarkitekt fra Vilhelm Lauritzen Arkitekter.<\/span><\/p>\n

Projektansvarlig fra Zeso Architects, Kelly Andrew Nelson, supplerer:\u00a0<\/span><\/p>\n

– Det har v\u00e6ret afg\u00f8rende at skabe et moderne lufthavnsbyggeri, som h\u00e5ndterer fremtidens behov i forhold til flyst\u00f8rrelser, fleksibilitet og effektivitet i en arkitektur, der opleves som en nyfortolkning af det skandinaviske udtryk, som K\u00f8benhavns Lufthavn er kendt for. Arkitekturen skal sikre, at man som passagerer ikke er i tvivl om, at man er i K\u00f8benhavn. Den \u2019livability\u2019, som K\u00f8benhavn efterh\u00e5nden er blevet verdenskendt for som by, skal ogs\u00e5 opleves som passager i lufthavnen. Dvs. effektiv, men uh\u00f8jtidelig og overalt behagelig at v\u00e6re i, siger hun.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

22.000 kvm. fordelt p\u00e5 en tre-etagers bygning og en tilh\u00f8rende supportbygning. S\u00e5 stort\u00a0et byggeri er den nye Finger E, som er et centralt led i K\u00f8benhavns Lufthavne udvidelsesplaner. Cowi er valgt som hovedr\u00e5dgiver p\u00e5 projekteringen af byggeriet, som skal skabe plads til de mange millioner flere passager, der ventes i de kommende \u00e5r. – Et […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":19463,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_eb_attr":"","_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"","_relevanssi_noindex_reason":"","footnotes":"","_expiration-date-status":"","_expiration-date":0,"_expiration-date-type":"","_expiration-date-categories":[],"_expiration-date-options":[]},"categories":[144,154,132],"tags":[787,241,97],"yoast_head":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\n\n\t\n\t\n\t\n