Omfanget af de mangelfulde brandlukninger i Niels Bohr Bygningen, der skal give forskningen og laboratorierne i Det Natur- og Biovidenskabelige Fakultet p\u00e5 K\u00f8benhavns Universitet moderne rammer, har vist sig v\u00e6sentligt st\u00f8rre end hidtil ansl\u00e5et.<\/p>\n
Det oplyser Vejdirektoratet tirsdag morgen.<\/p>\n
Tidligere vurderede Vejdirektoratet, at bygningen rummede 7.000-8.000 brandlukninger, der ikke var lavet ordentligt.<\/p>\n
N\u00e6rmere unders\u00f8gelser har dog vist, at det snarere er op mod 10.000 brandlukninger og gennemf\u00f8ringer i etaged\u00e6k, der ikke er blevet lavet godt nok af de oprindelige entrepren\u00f8rer, og som derfor skal udbedres, f\u00f8r bygningen kan f\u00e5 brandgodkendelser.<\/p>\n
Derudover g\u00e5r det langsommere end ventet med at udbedre de fejludf\u00f8rte brandlukninger til trods for, at Vejdirektoratet siden sommerferien har mere end fordoblet det antal medarbejdere hos entrepren\u00f8rerne, der udelukkende arbejder med denne opgave.<\/p>\n
De to forhold g\u00f8r, at det ikke er muligt at f\u00e6rdigg\u00f8re Niels Bohr Bygningen til den 31. oktober, som det ellers var forventningen i seneste status fra Vejdirektoratet.<\/p>\n
\u2019Yderst frustrerende\u2019<\/strong> – Men det er alts\u00e5 den virkelighed, vi st\u00e5r i, og det m\u00e5 vi h\u00e5ndtere. Jeg m\u00e5 dog sige, at det her nok er den v\u00e6rste sag med mangelfuld kvalitet i arbejdet, jeg har oplevet l\u00e6nge.<\/p>\n Erik Stoklund Larsen tilf\u00f8jer, at alle andre afsluttende arbejder i byggeriet skrider frem efter planen og ikke p.t. har nogen forsinkende effekt:<\/p>\n – Det er i bund og grund kun brandlukningerne, vi sl\u00e5s med, og derfor har udbedringen af dem ogs\u00e5 vores absolutte hovedfokus. Alle andre f\u00e6rdigg\u00f8relsesarbejder skrider aktuelt planm\u00e6ssigt frem, og vi gl\u00e6der os til at overdrage et stort og moderne byggeri til K\u00f8benhavns Universitet.<\/p>\n Vejdirektoratet har i de seneste m\u00e5neder gennemf\u00f8rt en unders\u00f8gelse af brandlukningskvaliteten p\u00e5 sine \u00f8vrige byggeprojekter.<\/p>\n – Her fandt vi faktisk lignende problemer.<\/p>\n – De blev dog opdaget i et relativt tidligt byggestadie, hvor vi kunne tage h\u00e5nd om dem, hvorfor de vurderes for n\u00e6rv\u00e6rende ikke at have en forsinkende effekt p\u00e5 de \u00f8vrige byggerier, siger Erik Stoklund Larsen.<\/p>\n Ny dato: 31. december 2021<\/strong> Vejdirektoratet forventer nu at kunne overdrage Niels Bohr Bygningen til K\u00f8benhavns Universitet den 31. december 2021. Det sker dog kun, hvis entrepren\u00f8rerne, som Vejdirektoratet ikke vil s\u00e6tte navne p\u00e5, \u2019leverer den forventede fremdrift\u2019 i arbejdet med at udbedre brandlukningerne.<\/p>\n K\u00f8benhavns Universitets nye naturvidenskabelige flagskib, Niels Bohr Bygningen, var oprindeligt budgetteret til at\u00a0skulle \u00e5bne i 2016.<\/p>\n
\n– Det er yderst frustrerende, at vi skal bruge s\u00e5 mange kr\u00e6fter \u2013 og s\u00e5 meget tid \u2013 i projektets afsluttende fase p\u00e5 at udbedre noget, der aldrig burde have v\u00e6ret et problem, nemlig de fejludf\u00f8rte brandlukninger, siger anl\u00e6gsdirekt\u00f8r Erik Stoklund Larsen fra Vejdirektoratet.<\/p>\n
\nTransportministeriet og Vejdirektoratet vil kontakte relevante myndigheder inden for byggeomr\u00e5det for at g\u00f8re opm\u00e6rksom p\u00e5 deres erfaringer med problemerne med brandlukninger.<\/p>\n